Radial Tire және Tubeless Tire
Радиалды шиналар және түтіксіз шиналар - шина өндірушілерінің екі жаңалығы. Автокөліктердің жолдарда кедергісіз жүруі үшін шиналар қаншалықты маңызды екенін бәріміз білеміз. Дәстүрлі түрде шиналар көліктердің бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ететін жұмсақ жастықты қамтамасыз ету үшін ауамен толтырылған ішкі түтікпен қамтамасыз етілді. Бұл түтік шинаның ішіне орналастырылды, содан кейін ауа көліктің салмағын көтеру үшін ауа қысымын тамаша сақтайтын клапаны бар саптама арқылы толтырылды. Дегенмен, шеге немесе кез келген басқа өткір зат шина мен түтік арқылы тесілген жағдайда ауа жоғалып, түтік тесіп кетеді. Содан кейін бұл түтікті жөндеуге немесе ауыстыруға тура келді. Шина өндірушілері бұл мәселені шешу үшін түтіксіз шинаның жаңа идеясын ұсынды. Радиалды шиналар шинаға болат төсемдерді орналастыратын, оны кәдімгі бутил резеңке шиналарға қарағанда жақсырақ ету үшін жаңалық болып табылады. Көптеген адамдар осы мақалада түсіндірілетін радиалды шиналар мен түтіксіз шиналар арасындағы айырмашылықтарды білмейді.
Автокөліктерінің түтіктеріндегі ауа қысымын тексеретін адамдар түтіктерді жиі тесіп кетуден сақтайды, өйткені ауа қысымы дұрыс болса, кішкентай үшкір заттар ешқашан шиналар мен түтіктерді тесіп өтуге мүмкіндік бермейді. Бірақ көбінесе адамдар бұл кеңеске құлақ аспайды және ауа қысымын үнемі тексеріп тұруды ұмытып кетеді, бұл оларға пункция түрінде үлкен қолайсыздықты тудырады.
Түтіксіз шиналар дегеніміз не?
Түтіксіз шиналар шинаның өзі түтік сияқты жұмыс істейтіндей етіп жасалған. Шиналардың қабаттары радиалды шиналар немесе түтіксіз шиналар болсын, ұқсас, бірақ түтіксіз шинаның айырмашылығы - хлорбутил немесе бромбутил каучук сияқты галоген бутил резеңкеден тұратын ішкі төсем қабатының болуы. Бұл резеңке кішкентай шегеден немесе кез келген басқа өткір заттан туындаған кез келген ұсақ тесілген жерлерді тығыздайтын ерекше қасиетке ие. Бұл дегеніміз, тырнақпен қандай да бір сәтсіздік болса және оның салдарынан кішкене тесілген болса да, доңғалақ ағып кетуді жабу арқылы ағып кетуді өзі жабады және көлік тоқтамай немесе көмексіз 200 км-ге дейінгі қашықтықты өте алады. шинаны жөндету үшін механик.
Радиалды шина дегеніміз не?
Радиалды шиналар протектордың астында тұрақтандырғыш ретінде жұмыс істейтін болаттан жасалған белдіктерді пайдаланады. Бұл жүйе шинаға жасалған протекторларды қорғайды, бұл жолдарды жақсы ұстауға арналған. Осылайша ол протектордың ұзағырақ қызмет ету мерзімін, рульді басқарудың тегіс болуын және айналуға төзімділігін қамтамасыз етеді. Дегенмен, кейбіреулер радиалды доңғалақтар көліктің өрескел жолдарда баяу жылдамдықпен жүріп келе жатқанда бірқалыпты жүрісін қамтамасыз етпейді деп ойлайды.
Радиалды шина мен түтіксіз шинаның айырмашылығы
• Радиалды шиналар миллиондаған таңдаулы таңдау болып табылады, өйткені олар протекторлардың астындағы болат белдіктерді пайдалана отырып, шиналардың протекторларының қызмет ету мерзімін арттырады. Екінші жағынан, түтіксіз шиналар - шинаның ішіне галоген бутил резеңке төсемінің қабатын қосатын жуырдағы жаңалық, бұл бөлек түтік қажеттілігін жояды.
• Түтіксіз шиналар радиалды шиналар кезінде үлкен мәселеге айналатын кішкене тесігі болса да көлікті жүргізе беретіні белгілі.
