Nissan Leaf және Chevy Volt
Nissan Leaf және Chevy Volt екі түрлі технологияны пайдаланып, жанармай үнемдейтін автокөлік нарығы үшін бір-бірімен күресуде. Nissan Leaf - бұл толығымен электрлік көлік. Осылайша, Nissan Leaf нөлдік шығарынды автомобиль ретінде қарастырылады. Chevy Volt екі энергия көзін пайдаланады. Оның электр көзі ретінде аккумулятор жинағы және борттық газ генераторы бар. Екі көліктің де болжамын салыстыра отырып, Nissan Leaf Chevy Volt-тен биік екенін байқауға болады. Сондықтан, Leaf Вольтке қарағанда көбірек шеңберге ие және ыңғайлы. Chevy Volt кәдімгі көлік түріне ие. Chevy Volt бензин қозғалтқышы көлікті қуаттандырмайды. Оның орнына ол аккумуляторды қайта зарядтау және электр қуатының қол жетімді ауқымын кеңейту үшін қолданылады. Екі көліктің де бағасын қарастырғанда, Chevy Volt Nissan Leaf-тен әлдеқайда қымбат екенін байқауға болады.
Nissan Leaf
Nissan Leaf 100% электромобиль және нөлдік шығарындысыз көлік ретінде қарастырылады. Экологиялық таза көліктерді ұнататын адамдар дәміне қарай ең жақсы шешім ретінде Leaf таңдайды. Leaf литий-ионды батарея жинағын пайдаланады. Барлық басқа электрлік көліктердегідей, ол көлік жеделдету режимінде болғанда қуат береді. Автокөлік үзіліс жүйесін пайдаланып баяулағанда, ол қуат шығарады және батарея жинағын зарядтайды. Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) рейтингтеріне сәйкес оның орташа жүру қашықтығы 73 мильді құрайтын 99 MPGe (Галлонға миль) бар. 99 MPGe Жапырақ қала ішінде жанбайтын бензиннің рейтингтеріне негізделген, ол 106 MPGe және ол тас жолда жүруде пайдалана алмайтын отын, 92 MPGe. Сонымен қатар, Leaf әдетте 230 вольттық зарядтау станциясын (110 вольтты розеткамен 20 сағат) пайдалану арқылы зарядтау уақыты 7 сағатты қажет етеді. Nissan Leaf-тің басты проблемасы - аккумулятор біткен кезде көлікті басқару мүмкін емес. Сынақтар мен зерттеулерге сәйкес, шамамен 100 мильден кейін оны қайта зарядтау керек. Leaf сыйымдылығы - 5 және оның ең жоғары жылдамдығы сағатына 90 миль.
Chevy Volt
Nissan Leaf-тен айырмашылығы, Chevy Volt екі қуат көзін пайдаланады. Оның батареясы да, іштен жанатын қозғалтқышы да бар. Сондықтан ол электр қуатын да, бензин қуатын да пайдаланады. Сондықтан оның шығарындылары бар. Дегенмен, бензин қозғалтқышы дөңгелектерді жүргізбейді. Ол батарея жинағына сыртқы көзден қуат қажет болған кезде батарея жинағын зарядтауға мүмкіндік береді. EPA жазбаларына сәйкес, ол тек батарея қуатын пайдаланып 35 миль жүруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, электр қуатын өндіретін бензин генераторының көмегімен ол қосымша 375 мильге дейін жүре алады. Сондықтан бұл қалыпты гибридті автокөліктен бір саты жоғарылау деп айтуға болады. Chevy вольт Nissan Leaf-ге қарағанда салыстырмалы түрде қымбат. Оның сыйымдылығы 4 орындық және максималды жылдамдығы 100 миль / сағ. Вольт үшін 230 вольт розетка арқылы 4 сағат зарядтау уақыты қажет.
Nissan Leaf пен Chevy Volt арасындағы айырмашылық неде?
• Nissan Leaf толығымен электрлік, бірақ Chevy Volt екі қуат көзі бар; электр және бензин қуаты.
• Nissan Leaf Chevy Volt-тен биік.
• Жапырақтың сыйымдылығы 5, ал вольттың сыйымдылығы бар болғаны 4.
• Вольт Жапыраққа қарағанда әлдеқайда қымбат.
• Nissan Leaf үшін 230 вольт розеткасынан 7 сағат сияқты көбірек зарядтау уақыты қажет, ал вольт үшін небәрі 4 сағат қажет.
• Вольттың максималды жылдамдығы 100 миль/сағ, ал Leaf бар болғаны 90 миль/сағ.
• Nissan Leaf 100 мильден кейін қайта зарядталуы керек, бірақ вольт батарея қуатын және бензин қуатын пайдаланып 375 мильге дейін жүре алады.
