Пеликан және Паффин Кроссинг
Соңғы бірнеше жылда метрополитендер мен басқа қалалардағы жолдардағы көлік қозғалысының көлемі көліктер санының күрт өсуімен экспоненциалды түрде өсті. Бұл жаяу жүргіншілердің жолдарды кесіп өтуін қиындатқан. Бұл жаяу жүргіншілерге ыңғайлы болу үшін әртүрлі жол өткелдері орнатылған және бұл өткелдер туралы жақсы білімнің болуы пайдалы. Көптеген адамдар Пеликан мен Паффин өткелдерін шатастырады, өйткені олардың арасында ұқсастықтар бар. Бұл мақала оқырмандар игілігі үшін Пеликан мен Паффин қиылысының арасындағы айырмашылықтарды көрсетуге тырысады.
Пеликан өткелі
Бұл өз атауын жаяу жүргіншілерге арналған жарықпен басқарылатын өткелден алған және жаяу жүргіншілер қораптағы жарық түймелерінің бірін қосу арқылы пайдаланатын өткел түрі. Алайда жаяу жүргінші жолды кесіп өту әрекетін жасамас бұрын барлық көлік қозғалысының тоқтап қалғанына көз жеткізуі керек. Шын мәнінде, олар жаяу жүргіншілер өтуі керек болатын жасыл адам түрінде жанады. Жаяу жүргінші жолды кесіп өту үшін пеликан өткелінің қорабындағы түймені басады, ал бағдаршам қызыл болып жанып, қозғалысты дерлік тоқтатады. Алайда жаяу жүргіншілер жолды қораптағы адам әлі жыпылықтап тұрғанда емес, тұрақты жасыл түске боялған кезде ғана кесіп өтуі керек.
Пуффин Кроссинг
Пуффин жаяу жүргіншілерге ыңғайлы интеллекттен шыққан және пеликандар өткелінен бір қадам алда, өйткені ол жаяулардың бар-жоғын дене қызуы арқылы анықтайтын инфрақызыл камералардан тұрады. Бұл жол өткелін ақылды етеді, себебі ол бағдаршамның қызыл күйінде қалу уақытын ұлғайта немесе қысқарта алады. Бұл жаяу жүргіншілерге көмектеседі, өйткені олардан жылдамырақ жүру талап етілмейді және сигнал қызыл күйде болу үшін өткел олардың дене қызуын анықтайды.
Пеликан кроссинг пен Паффин өткелінің айырмашылығы неде?
• Пуффин өткелі жаяу жүргіншілердің дене қызуы арқылы олардың бар-жоғын анықтау үшін жетілдірілген инфрақызыл камераларды пайдаланады. Бұл мұндай қондырғысы жоқ пеликандар өткелінен ілгерілеу.
• Пеликан өткеліндегі жасыл адам жаяу жүргіншілер үшін жолдың арғы жағында тұрғанда, ол өткелден өткен жағдайда жаяу жүргіншілер жағында болады.
