Бензиндік қуат пен электр қуатымен жұмыс істейтін автомобильдер
Аты айтып тұрғандай, бензинмен жұмыс істейтін көліктер мен электр қуатымен жүретін көліктер көлікті жылжыту үшін әртүрлі қуат көздерін пайдаланады. Бензинді автомобильдерде іштен жану қозғалтқышы болады және ол қозғалтқыштың ішіндегі отынды жағып, қуат береді. Электромобильдерде кез келген сәтте автомобильге қанша энергия қажет екенін анықтайтын контроллер арқылы электр қозғалтқышын электрмен қамтамасыз ететін батарея жинағы бар. Бұл электр қозғалтқышы беріліс қорабын айналдырады, ал беріліс қорабы дөңгелектерді айналдырады. Электрмен жүретін және бензинмен жүретін көліктердің өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Мысалы, жанармаймен жұмыс істейтін көліктерді жанармай құюға болады. Дегенмен, электромобильдерде қуатқа ие болу үшін аккумуляторларды үнемі қайта зарядтау керек және зарядтауға бірнеше сағат кетеді. Сонымен қатар, электромобильдерді нөлдік шығарындылары бар көліктер деп санауға болады, өйткені олар ешқандай шығарынды шығармайды. Дегенмен, бензинді көліктер жанармай жану қозғалтқышында жанған сайын зиянды шығарындылар шығарады.
Бензинмен жүретін көліктер
Бензинді көліктің іштен жанатын қозғалтқышы бар, ол жанармайды жағады. Осы жану процесінің нәтижесінде пайда болатын қуат доңғалақтарды айналдыру үшін пайдаланылады, сонымен қатар ол автомобильді жылжытады. Дегенмен, бұл бензин машиналары өте тиімсіз, өйткені олар жану қозғалтқышының табиғи дизайнына байланысты мұнайдан энергияның 60% жоғалтады. Бензин машиналары негізгі зиянды шығарындылар ретінде көмірқышқыл газын шығарады. Сонымен қатар, жанармаймен жүретін көліктерді пайдаланатын адамдар жанармайдың нашар араласуы, ұшқынның шығуы және т.б. сияқты жалпы мәселелерге тап болады. Жанармайдың құрамында қоспалар болуы мүмкін, сондықтан қозғалтқышта кейбір ақаулар туындауы мүмкін. Дегенмен, бензин көліктері жолдардың патшасы болып қала береді. Бензин батареяларға қарағанда салыстырмалы түрде жоғары энергия тығыздығына ие. Сондықтан бензинді көліктер бірнеше секунд ішінде толық тоқтағаннан кейін жоғары жылдамдыққа ие болады.
Электрмен жүретін көліктер
Электрмен жұмыс істейтін автомобильдер – бүгінгі таңда автомобиль өнеркәсібіндегі соңғы технология. Адамдар экологиялық таза көлікті аңсағандықтан, электромобиль бұл үшін тамаша шешім болды. Эмиссиясыз болғандықтан, электромобильдер экологиялық таза көлік ретінде белгіленді. Электромобильдерде қолданылатын негізгі технология - оның аккумулятор жинағы бар және ол электр қозғалтқышын басқару үшін энергияны (электр энергиясын) шығарады. Содан кейін электр қозғалтқышы беріліс қорабымен біріктіріледі, ал беріліс қорабы дөңгелектерді басқарады, өйткені олар бір-бірімен байланысты. Әдетте электр қуатымен жұмыс істейтін көлік 100 миль жүргеннен кейін қайта зарядталуы керек. Бұл оның кемшілігі. Сонымен қатар, бізде барлық жерде бар жанармай құю станциялары сияқты зарядтау станциялары көп емес. Сондықтан, сапарға шықпас бұрын, батареяларды қайта зарядтау керек және 230 вольттық розетка арқылы әдетте 7 сағат қажет болады.
Электромобильдердің салмағы әдетте бензинмен жүретін көліктерге қарағанда аз болады. Оның қозғалтқышы шағын болғандықтан, электромобильде айналу моменті азаяды. Сондықтан оның максималды жылдамдығына жету үшін көп уақыт қажет. Nissan Leaf - толықтай электр қуатымен жұмыс істейтін технологияны пайдаланатын көлік үшін өте жақсы үлгі.
Бензинмен жүретін көліктер мен электрмен жүретін көліктердің айырмашылығы неде?
• Электромобильдер бензинмен жүретін көліктерге қарағанда қымбатырақ.
• Электрлік көліктер қуат көзі ретінде аккумулятор жинағын, ал бензинді көліктер бензин қуатын пайдаланады.
• Электромобильдердің қозғалтқышы бензин қозғалтқышымен салыстырғанда кішірек.
• Бензинмен жүретін көліктер электромобильдерге қарағанда қуаттырақ.
• Электромобильдер бензинмен жүретін көліктерге қарағанда экологиялық таза, өйткені оларда шығарындылар жоқ. Дегенмен, бензин көліктері зиянды шығарындылар шығарады.
• Электромобильдер бензинмен жүретін көліктерге қарағанда тиімдірек.
