Бензин және Бензин
Бензин мен бензин бір нәрсе, әртүрлі атаулармен аталады. Бензин/бензиннің шығу тегі - шикі мұнай деп те белгілі мұнай майы. Бұл қазбалы отын бірнеше көмірсутектердің және газ тәрізді, сұйық және қатты күйдегі басқа қоспалардың қоспасынан тұрады. Бензин – шикі мұнайдан фракциялық айдау арқылы бөлінген өнімдердің бірі және өнеркәсіптік әлемде кеңінен тұтынылады.
Бензин
Бензин – мұнай майынан алынатын сұйық отын. Сұйықтық мөлдір және салыстырмалы тығыздығы 0-ге жуық суға қарағанда тығыз емес.75 кг/л. Бензиннің негізгі қолданылуы автомобильдердің іштен жанатын қозғалтқыштарында және басқа да әртүрлі машиналарда отын ретінде пайдалану болып табылады. Бензин бір қосылыс емес, қоспа. Мазмұны алу әдістеріне, қолданылатын тазарту қадамдарына, қосылған қоспаларға байланысты аздап өзгереді. Бензин құрамында көптеген органикалық қосылыстар бар, негізінен изооктан, бутан және этил толуол. Негізгі компоненттерден басқа октанды күшейткіштер сияқты MTBE және басқа қоспалар шағын фракцияларда болуы мүмкін. Көмірсутек құрамында әдетте C4-C12 аралығындағы көмірсутектер болуы мүмкін.
Бензин өте тұтанғыш, сондықтан ол жану қозғалтқыштарында қолданылады. Жану кезінде көмірсутектер оттегінің қатысуымен көмірқышқыл газы мен суға айналады. Энергия жылу түрінде шығарылады және шамамен 35 МДж/л құрайды. Бензин ұшпа; сондықтан қауіпсіз сақтауды қажет етеді. Ең дұрысы, ингредиенттер ылғалмен және тотығумен араласпау үшін оны ауа өткізбейтін контейнерде сақтау керек. Сондай-ақ, сұйықтықтың кеңеюіне байланысты қысымның пайда болуын болдырмау үшін салқын температуралар жақсырақ. Дұрыс сақталмаса, қатты қалдықтар пайда болады және олар машиналар мен қозғалтқыштарды коррозияға әкелуі мүмкін. Құрамында этанол болса, аса мұқият болу керек, себебі ол ылғалды көбірек сіңіреді.
Бензиннің құбылмалылығы ауа райына байланысты өзгереді. Жылы ауа райы жағдайында құбылмалылығы төмен бензин қолданылады; яғни жоғары молекулалық массасы бар көмірсутектер бензиннің негізгі бөлігін құрайды. Төтенше жағдайда бензин газ тәріздес өзгеріске айналады және қозғалтқыш істен шыққан «бу құлпы» деп аталатын жағдайды жасайды. Салқын климатта қозғалтқыштар іске қосылмайтын құбылмалылықтың төмен/жоқ болуына байланысты қиындық көтеріледі.
Бензиннің өнеркәсіптік әлемге әкелетін барлық артықшылықтарымен бірге көптеген экологиялық мәселелер де бар. Ең үлкен экологиялық мәселе - жану кезінде бөлінетін көмірқышқыл газы атмосфераның төменгі қабатында жиналып, нәтижесінде парниктік эффект. Сондай-ақ, жанбаған бензин ауаға шығарылғанда, ол күн сәулесінде әрекеттесіп, фотохимиялық түтін түзеді. Бензин түтіндерінің құрамында денсаулыққа қауіпті әртүрлі улы қосылыстар да болуы мүмкін. Бір ғана қорғасынсыз бензиннің құрамында бензол, триметилбензол, нафталин, толуол сияқты 15-тен астам қауіпті химиялық заттар бар екені анықталды. Бұл химиялық заттар "тоқылдауға қарсы" агенттер ретінде қосылады, бірақ канцерогенді болып табылады.
Бензин
Бензин - бұл бензинмен бірдей.
Бензин және Бензин
• Бензин – Америка Құрама Штаттарында және Солтүстік Америкада қолданылатын термин, бірақ бензин Біріккен Корольдікте және басқа ортақ байлық елдерінде қолданылады.
