Арық және бай отын қоспасының басты айырмашылығы - біз максималды тиімділік үшін майсыз қоспаны пайдаланамыз, ал қозғалтқышта максималды қуат алу үшін бай қоспаны пайдаланамыз.
Қозғалтқыштар мен өнеркәсіптік пештердегі жану процестерін сипаттау үшін майсыз және бай отын қоспалары терминдерін қолданамыз. Арық және бай отын қоспасы арасындағы айырмашылықты талдаудан бұрын ауа-отын қатынасы туралы көбірек білу маңызды. Ауа-отын қатынасы іштен жанатын қозғалтқыштар мен өнеркәсіптік пештерге қатысты параметр болып табылады. Осылайша, бұл қатынас қозғалтқыштың немесе пештің тиімділігін анықтау үшін өте маңызды. Ауа-отын қоспаларының «арық отын қоспалары», «стехиометриялық отын қоспалары» және «бай отын қоспалары» сияқты үш негізгі түрі бар. Стейхиометриялық отын қоспасы – қоспадағы барлық отынды жағуға қажетті ауаның нақты мөлшерін қамтитын ауа-отын қоспасы. Сонымен қатар, майсыз отын қоспасында отынның толық жануы үшін қажетті ауа мөлшерінен көп ауа бар, ал бай отын қоспасында отынның толық жануы үшін қажетті ауа мөлшерінен аз ауа бар.
Арсыз отын қоспасы дегеніміз не?
Арық отын қоспасы – отынның толық жануы үшін қажетті ауа мөлшерінен көбірек ауасы бар ауа-отын қоспасының түрі. Сондықтан бұл қоспада артық ауа бар. Бұл ауа-отын қоспалары тиімдірек, бірақ жоғары температураға әкелуі мүмкін. Бұл температуралар азот оксидтерінің түзілуіне әкеледі.
1-сурет: Диаграммалардағы бай және арық қоспаны салыстыру
Алайда кейбір қозғалтқыштар жоғары тиімділікті алу үшін ауа-отын қоспаларының осы түріне арнайы әзірленген. Бұл қозғалтқыштардағы жану процесін «арық күйік» деп атауға болады.
Бай отын қоспасы дегеніміз не?
Бай отын қоспасы – отынның толық жануы үшін қажетті ауа мөлшерінен аз ауасы бар ауа-отын қоспасының түрі. Бұл ауа-отын қоспаларының тиімділігі төмен. Себебі бұл қоспаларда отынның толық жануы үшін қажетті ауа жетіспейді.
2-сурет: аз және бай отын қоспалары бойынша электр қуатын өндіруді салыстыру
Алайда бай отын қоспасы өте жоғары мөлшердегі энергияны өндіре алады. Жану төмен температурада жүреді; осылайша, ол салқынырақ күйеді дейміз.
Арық және бай отын қоспасының айырмашылығы неде?
Арық отын қоспасы – отынның толық жануы үшін қажетті ауа мөлшерінен көбірек ауасы бар ауа-отын қоспасының түрі. Бай отын қоспасы, керісінше, отынның толық жануы үшін қажетті ауа мөлшерінен аз ауасы бар ауа-отын қоспасының түрі. Демек, бұл майсыз және бай отын қоспасы арасындағы негізгі айырмашылық.
Сонымен қатар, майсыз және бай жанармай қоспасының маңызды айырмашылығы - майсыз отын қоспасын пайдаланатын қозғалтқыштардың жануы өте жоғары температурада, ал жану бай отын қоспаларында төмен температурада жүреді. Сол сияқты, майсыз отын қоспалары бай отын қоспаларымен салыстырғанда ыстық жану газдарын шығарады. Сонымен қатар, майсыз және бай отын қоспасының тағы бір айырмашылығы - майсыз отын қоспалары азот оксидтерін, ал бай отын қоспалары көміртегі тотығын шығарады.
Ең бастысы, майсыз және бай отын қоспасының негізгі айырмашылығы - біз максималды тиімділік үшін майсыз қоспаны пайдаланамыз, ал қозғалтқышта максималды қуат үшін бай қоспаны пайдаланамыз.
Қорытынды – майсыз және бай отын қоспасы
Отын қоспаларындағы «арық» және «бай» терминдері отынмен салыстырғанда ауа мөлшері жоғары немесе төмен ауа-отын қоспаларын білдіреді. Дегенмен, майсыз және бай отын қоспасының негізгі айырмашылығы - біз қозғалтқыштағы максималды қуат үшін бай қоспаны қолданып, максималды тиімділік үшін майсыз қоспаны қолданамыз. Бұл ауа-отын қоспалары іштен жанатын қозғалтқыштар мен өнеркәсіптік пештерде пайдалы.
