Wharf vs Jetty
Жағалау аймағындағы портқа немесе докқа жақын болсаңыз, теңізге перпендикуляр қашықтыққа көтерілген биік құрылымды немесе платформаны байқаған болуыңыз керек. Бұл құрылым кемелерге жүктер мен жолаушыларды тиеуге немесе түсіруге мүмкіндік береді. Wharf және Jetty - бұл көптеген ортақ ерекшеліктері бар екі ұқсас құрылым, сондықтан адамдар пристандар мен кемелермен шатастырады. Бұл мақала оқырмандарға екі құрылымды бір-бірінен ажыратуға мүмкіндік беру үшін айлақтардың да, су қоймаларының да мүмкіндіктерін бөлектейді.
Жетти - платформа сияқты көтерілген және шағын қайықтарға қонуға және түсіруге ыңғайлы шағын ағаш құрылым. Ол ағаш бөренелерге салынуы мүмкін немесе қоқыс пен бетоннан жасалуы мүмкін. Пристан перпендикуляр емес, жағалауға параллель. Ол жағада, параллель дерлік, бірақ кемежайдың мақсатына ұқсас.
Айналада біз қадаларға салынған тұрақты платформаны көреміз. Кемелердің көлемі аз болса, бір пристан осы мақсатқа қызмет етуі мүмкін, бірақ жүкті өңдеу үшін бірнеше пристандар немесе көп туылған үлкен пристандар жиі кездеседі.
Жетти – портты су толқынының әсерінен қорғау үшін салынған құрылыс. Ол теңізге перпендикуляр теңізге немесе көтерілген платформа сияқты кез келген басқа су айдынына шығады. Толық станса қажет ететін үлкен кемелерді тиеу және түсіру үшін кемежайдан күтуге болмайды. Warf сақтау орындары болуы мүмкін және негізінен кемелерді тиеу және түсіру үшін қолданылады. Пристанда жеткілікті тұрақ бар және кемелер тиеуге немесе түсіруге болады.
Wharf және Jetty арасындағы айырмашылық неде?
• Есік - ағаштан жасалған биік платформа және портты су тасқынының әсерінен құтқару үшін пайдаланылады
• Есік кейде шағын қайықтан жүкті тиеу немесе түсіру үшін де пайдаланылады
• Форса су айдынына перпендикуляр судың ішіне кіреді
• Пристан – тастан және бетоннан жасалған құрылыс
• Бұл кемелерді тиеу және түсіруді жеңілдету үшін жасалған бір құрылым немесе бірнеше айлақтар
• Пристан су айдынына перпендикуляр емес, оның жанында қозғалады.
