Үлдету және баяулау
Үдеу ұғымы қозғалыстағы денелерді зерттеуге келгенде маңызды болып табылады. Үдеу деп қозғалатын дененің жылдамдығының өзгеру жылдамдығын айтады. Егер дене тұрақты жылдамдықпен қозғалса, онда ешқандай өзгеріс болмайды, демек оның үдеуі де болмайды. Сіз концепцияны қозғалатын көлікпен түсінуге болады. Егер сіз көлікті жүргізіп, 50 миль/сағ тұрақты жылдамдықпен қозғалатын болсаңыз, сіз үдетпейсіз, бірақ сіз үдеткішті басып, оны тұрақты жылдамдықпен әрі қарай басқан сәтте, оның жылдамдығы тұрақты жылдамдықпен артқан сайын, машина үдей түседі. Бұл жеделдету деп аталады. Адамдар шатастыратын акселерациямен байланысты және артта қалу деп аталатын тағы бір тұжырымдама бар. Бұл мақала оқырмандар санасындағы кез келген күмәнді жою үшін жеделдету мен тежеу арасындағы айырмашылықтарды анық түсіндіреді.
Велосипед жарысын көрсеңіз, басқа велосипедшінің жанынан өтіп бара жатқан велосипедшіні жиі көресіз. Бұл жылдамырақ велосипедшінің баяуға қарағанда жылдамырақ жылдамдықпен қозғалуына байланысты болады. Бірақ бұл сіздің көзіңізге түскеннен гөрі көп нәрсе бар. Егер баяуырақ велосипедші тұрақты жылдамдықпен қозғалса, онда оның үдеуі болмайды. Бірақ артта келе жатқанның жылдамдайтыны көрініп тұр, ол баяуырақ өтуге көмектесетін жылдамдықтың өзгеруіне ие болды. Бұл жылдамдықтың немесе уақыт бірлігіндегі жылдамдықтың өзгеруінің жылдамдығы үдеу деп аталады және Ньютонның қозғалыс заңдары арқылы түсіндіріледі.
Егер u – бастапқы жылдамдық және v – велосипедшінің соңғы жылдамдығы болса, үдеу келесі теңдеу арқылы беріледі
V=U + кезінде
Немесе, a=(V – U)/t
Алайда, көлік жүргізушісі бағдаршамда тежегішті басқанда немесе жылдам жүретін пойыз станцияда баяу тоқтағанда, жылдам қозғалатын дененің баяулауы мүмкін. Мұнда да жылдамдық жылдамдығының өзгеруі бар, бірақ жеделдетуден айырмашылығы, жылдамдық төмендейді. Бұл жағдайлар тежелу (немесе тежелу) жағдайлары деп аталады. Оны мысалмен көрейік. Бала допты ауаға лақтырғанда, доптың әуедегі ең жоғары нүктесіне жеткенше бірте-бірте төмендейтін бастапқы жылдамдығы болады. Бұл – бұл артта қалған жағдай дегенді білдіреді. Екінші жағынан, доп төмен қарай қозғала бастағанда, оның бастапқы жылдамдығы нөлге тең, бірақ ауырлық күшінің әсерінен ол бірте-бірте артады және жерге соқтығыс алдында максималды болады. Бұл жеделдету жағдайы.
