Марути Альто мен Марути Альто k10 арасындағы айырмашылық

Марути Альто мен Марути Альто k10 арасындағы айырмашылық
Марути Альто мен Марути Альто k10 арасындағы айырмашылық

Бейне: Марути Альто мен Марути Альто k10 арасындағы айырмашылық

Бейне: Марути Альто мен Марути Альто k10 арасындағы айырмашылық
Бейне: 2022 Maruti Suzuki Alto K10 review - People's Champion | First Drive | Autocar India 2024, Шілде
Anonim

Марути Альто және Марути Альто k10

Maruti Alto және Maruti Alto k10 - бір Alto моделінің негізінен қозғалтқыш сыйымдылығы бойынша өзгеретін екі нұсқасы. Maruti Suzuki - соңғы 25 жыл бойы Maruti 800 флагмандық үлгісімен үнді жолдарын басқарған Үндістандағы ең танымал автомобиль бренді. Alto деп аталатын тағы бір базалық модельді Марути шығарды, ол бірінші автокөлік сатып алушылар арасында өте танымал болды. Жақында Марути Alto k10 деп аталатын жетілдірілген нұсқасын шығарды, ол өзінің танымал k сериялы қозғалтқыштарымен жабдықталған. Alto 800 мен Alto k10 арасындағы айырмашылық неде және сатып алушыға қандай артықшылықтар бар, бұл мақалада сатып алушыға жақсырақ және саналы таңдау жасауға көмектесу үшін көрсетілген.

Екі көлік арасындағы ең бірінші және ең үлкен айырмашылық қозғалтқыштың сыйымдылығында. Alto сыйымдылығы 800 текше сантиметр болса, Alto k10 1000 текше сантиметр сыйымдылыққа ие.

• Alto шығаратын максималды қуат 46 BHP, ал k10 67 BHP қуатын жасайды.

• Alto 3000 айн/минутта 62 Нм максималды айналдыру моментін береді, ал k10 3500 айн/минутта 90 Нм максималды момент береді

• Alto-да рычагты ауыстыру механизмі бар, ал k10-да «5 жылдамдықты» механикалық беріліс қорабы бар

• Альто 19,73 KMPL жүгірісін берді, ал k10 20,2 KMPL жүгірісін береді, бұл Үндістандағы A2 сегментіндегі автомобильдердегі ең жақсы жүгіріс

• Alto 3495 мм-мен салыстырғанда ұзындығы 3620 мм болатын k10 өлшемінде де айырмашылық бар.

• K10 Alto 12 дюймдік дөңгелектерімен салыстырғанда 13 дюймдік дөңгелектерге ие.

• Alto-ның кәдімгі түтіктерімен салыстырғанда, k10-да түтіксіз шиналар бар

• Күшті руль – k10 жүйесінде қалыпты стандартты функция, ал Alto жүйесінде ол міндетті емес.

• K10 күшейткішпен жабдықталған қуат тежегіштерімен бірге келеді, олар Alto-да жоқ

• K10 шығарындыларының деңгейі Alto қарағанда төмен.

Осылардан басқа бір қарағанда көрінетін айырмашылықтар бар. Оларға жақсырақ үлгідегі капот, жаңа хрусталь көзді фаралар, жаңа алдыңғы тор, жаңа бампер дизайны, тұманға қарсы шамдар, бүйірлік қалыптар, жаңа дөңгелек қақпақтары, жаңа артқы шамдар, үш спицалы руль, алдыңғы орындықтардағы кіріктірілген бас тірек, сары түсті жарықтандырылған спидометр, жаңа. тахометр және айналу/минометр, электронды жол өлшегіш, кілт еске салғыш, алдыңғы электр терезелері, жаңа күл салғыш және шыныаяқ ұстағыш, артқы есік балаларға арналған құлыптар, жақсартылған аспа және тежеу, стильді беріліс тұтқасы, i-Cats қауіпсіздік жүйесі, жылытуы бар кондиционер, т.б. аяқ бөлмесі және тоналды көзілдірік.

Барлық осы жақсартылған дизайн мүмкіндіктері мен техникалық сипаттамалары үшін тұтынушы Alto үшін төлегеннен 30000-40000 рупий артық төлеуі керек. K10 Alto k10 Lxi деп аталатын екі нұсқада қол жетімді, бағасы 3 Rs.03 лак, ал Alto k10 Vxi деп аталатын басқа нұсқасы 3,16 лакқа қол жетімді.

Ұсынылған: